de2 m de longitud, con separación de 5,50 m y de 0,10 m de espesor. L − M-1.7: separación entre carriles de cambio de velocidad o de trenzado. Serán marcas viales de 1 m de longitud, con separación de 1 m y de 0,30 m de espesor. 2.1.2 Marcas longitudinales continuas Estas marcas serán utilizadas en los siguientes casos:
barrerade seguridad de hormigón. de calle Jersey. Las barreras de concreto Jersey están diseñadas para proporcionar separación de tráfico y protección contra choques en
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